STRATEGIA, TELEMATICA E POSSIBILI FRONTIERE

I telematics nell’auto hanno introdotto una tecnologia che ha radicalmente cambiato il modo di competere. Il loro peso è arrivato, alla fine del 2015, al 15,5%, rispetto al 14% del portafoglio auto complessivo nel 2014. Numeri, frutto delle elaborazioni Bain su dati Ivass, che cominciano a evidenziare una importante materialità sul mercato e colgono i molteplici segnali di innovazione che stanno profondamente modificando il profilo del settore. Se è vero che al momento della chiusura del contratto un cliente si aspetta di interfacciarsi con un intermediario, è ormai assodato che per gli altri momenti del customer journey la volontà manifestata è quella di avere molteplici touch point: con la possibilità di accedere alle informazioni dove e quando si desidera. L’interazione multicanale con la propria compagnia è l’aspettativa di tre clienti su quattro. Si sta frammentando, inoltre, la catena del valore attraverso il ricorso a partnership. Sempre più spesso sorgono financial service, iniziative di start up digitali che vanno a coprire una parte della catena del valore. Un ulteriore segnale di sviluppo si ricava dall’area dell’insurtech che ha riscosso investimenti importanti: solo nel 2015 ha fatto segnare una concentrazione di 2,64 miliardi di euro a livello internazionale. 

Insieme ad Ania, Bain ha creato un osservatorio sulla connected insurance con l’obbiettivo di diffondere la cultura dell’innovazione nel settore assicurativo italiano. Si tratta di soluzioni che prevedono l’utilizzo di sensori per la raccolta di dati relativi allo stato di un rischio assicurato e della telematica per la trasmissione a distanza e gestione informatica dei dati raccolti. In questa direzione, secondo Carbone, l’industry assicurativa deve affrontare almeno tre passaggi chiave: insurance 1.0, trasformare l’attuale core business attraverso il digitale per migliorare l’efficienza aziendale; insurance 2.0, re-imagination e reinvention di alcuni aspetti della value chain assicurativa; insurance 3.0, risk management a fronte di nuovi rischi (autonomous car, human genetic modification, viaggi spaziali commerciali ecc). In quest’ottica, le compagnie sono così chiamate a investire per la costruzione di un integrated digital business model. Partendo dalla digitalizzazione dei processi, già in larga parte intrapresa, appare non più rimandabile un approccio omnichannel al cliente. Risulta cruciale poi un cambiamento organizzativo con l’inserimento di nuove competenze. Senza tralasciare, come detto, big data e IoT. Nata come un’eccellenza italiana, che con i telematics sull’auto rappresenta una best practice a livello internazionale, questa innovazione si sta muovendo verso il settore casa. “Siamo l’unico Paese al mondo in cui ci sono cinque prodotti commerciali di connected home insurance”, rimarca Carbone. Sul fronte salute, oltre a tre progetti pilota in corso, sono sul mercato anche due prodotti health & protection insurance telematics. Intanto, il settore si sta interrogando sull’applicazione dell’innovazione al settore vita e la prospettiva, nel prossimo futuro, dovrebbe essere quella dei rischi aziendali.