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  QUANDO I SINISTRI DI FREQUENZA SONO COMPLESSI
Periti

QUANDO I SINISTRI DI FREQUENZA SONO COMPLESSI

20/06/2024-In genere vengono chiamati sinistri “di massa”, ma non sono affatto di semplice gestione, e richiedono grandi capacità tecniche e organizzative da parte degli studi peritali. Ecco alcuni spunti di riflessione per soppesare la reale difficoltà di gestire un claim, e le problematiche connesse, non solo dal punto di vista del valore...

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  UN TAVOLO DI CONFRONTO PER UNA RETE DI INTERVENTO EFFICACE
Periti

UN TAVOLO DI CONFRONTO PER UNA RETE DI INTERVENTO EFFICACE

13/11/2023-La concertazione tra assicuratori e periti è la strada da seguire per mitigare gli effetti di emergenze come quelle viste quest’anno nel nostro paese. L’auspicio del presidente di Aipai è quello di arrivare a soluzioni programmate, e definite eventualmente da accordi ad hoc, per gestire in modo virtuoso i sinistri da eventi naturali

Il...

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  IL PESO DELLE FRODI SULL’RC AUTO
Rc auto

IL PESO DELLE FRODI SULL’RC AUTO

25/05/2023-Secondo i più recenti dati pubblicati dall’Ania, l’incidenza media, a livello nazionale, dei sinistri esposti a questo rischio sul totale dei sinistri denunciati è del 23,9%, mentre l’incidenza dei sinistri che sono stati oggetto successivamente di una specifica istruttoria si attesta al 7,8%. Ma le criticità del processo penale...

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  SE IL PREMIO È INCASSATO IN RITARDO
Normativa

SE IL PREMIO È INCASSATO IN RITARDO

23/05/2023-Una recente sentenza della Corte di Cassazione ha affermato che non è indennizzabile il sinistro avvenuto dopo lo spirare del termine previsto dall’articolo 1901 c.c., a nulla rilevando che l’assicuratore abbia accettato senza riserve il pagamento tardivo del premio

La Suprema Corte è tornata ad affrontare il tema della sospensione...

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  VISUAL & HUMAN INTELLIGENCE PER LA GESTIONE DEI SINISTRI

VISUAL & HUMAN INTELLIGENCE PER LA GESTIONE DEI SINISTRI

28/02/2022-L’analisi e la stima dei sinistri auto ha fatto molta strada da quando assicuratori, periti e carrozzerie hanno iniziato a valutare manualmente i danni e quantificare i costi. Un processo che prima richiedeva giorni ora può essere completato in modo automatico da macchine che utilizzano l’intelligenza artificiale in pochi minuti....

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  TRASPORTI, SERVE MAGGIORE SICUREZZA

TRASPORTI, SERVE MAGGIORE SICUREZZA

05/11/2018-La tragedia di Borgo Panigale rivela come ci sia ancora molto da fare nella prevenzione dei rischi connessi alla circolazione dei mezzi che trasportano sostanze pericolose e infiammabili

Nel mondo assicurativo, il termine catastrofe viene comunemente associato ai disastri naturali. Terremoti, inondazioni, uragani e simili eventi di...

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  INCOGNITA A VALORE AGGIUNTO
Periti

INCOGNITA A VALORE AGGIUNTO

29/10/2018-La gestione della liquidazione del danno non può essere risolta con una relazione matematica che associ danni accertati e importo dell’indennizzo. Molti sono gli aspetti soggettivi che incidono nella valutazione complessiva, con una serie di variabili che solo il fattore umano può giudicare

In ambito assicurativo la liquidazione di un...

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  PONTE MORANDI, UN’INNOVAZIONE D’ALTRI TEMPI

PONTE MORANDI, UN’INNOVAZIONE D’ALTRI TEMPI

18/10/2018-La struttura collassata il 14 agosto scorso era figlia di una concezione ottimistica del modo di costruire. Oggi non si progetta più così, e anche per fare controlli e manutenzione ci vogliono meno tempo e meno soldi. Ora occorre ripartire da un progetto serio e realistico

Il ponte Morandi di Genova, inaugurato 51 anni fa, non era uno...

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  COMPAGNIE, SERVE UNO SPIRITO DI SQUADRA
RC Auto: flessibilità o sostenibilità? 2016

COMPAGNIE, SERVE UNO SPIRITO DI SQUADRA

05/02/2017-Gli assicuratori devono fare fronte comune: dai risarcimenti, alle frodi. Questo il mood generale emerso nella tavola rotonda incentrata su servizi, costi e antifrode. Su cui la convenzione Card e l'Aia stanno già dando i primi risultati, seppur con ampi margini di miglioramento

Dalla convenzione per il risarcimento diretto,...

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