LA NUOVA MOBILITÀ PARTE DAI GIOVANI

In Italia, i ragazzi compresi tra i 14 e i 17 anni rappresentano il 62,4% dei decessi su strada tra gli under 18 e sono oltre 11 per milione di abitanti le vittime nella fascia 0-17 anni. Dati superiori alla media europea (51%), nel primo caso, e addirittura il doppio rispetto alla Norvegia, nel secondo caso. A evidenziarlo è la ricerca, Lo stato dell’educazione alla mobilità e alla sicurezza stradale in Europa, condotta nel 2018 dall’European transport safety council (Etsc) e presentata a Roma nel corso della settimana europea della Mobilità 2019, durante la quale ha preso il via Ora – Open road alliance, il progetto sulla mobilità sostenibile dedicato alle scuole italiane, promosso da Fondazione Unipolis e Cittadinanzattiva.

L’iniziativa è riservata ai giovani del terzo anno delle scuole superiori di 14 città metropolitane italiane (Bari, Bologna, Cagliari, Catania, Firenze, Genova, Messina, Milano, Napoli, Palermo, Reggio Calabria, Roma, Torino e Venezia). Il progetto consiste in un percorso formativo e in un contest di idee finalizzati all’elaborazione del nuovo Manifesto della mobilità sostenibile. L’obiettivo, come hanno spiegato i promotori del progetto, è promuovere una visione della mobilità che metta al centro “la consapevolezza della strada come bene comune” e come “paradigma di un modo nuovo di vivere nella comunità”, incrementando la partecipazione attiva dei cittadini, in particolare dei giovani, su ambiente, sicurezza, condivisione dei mezzi, orientamento alla multimodalità e all’interoperabilità.

Temi che richiedono soluzioni urgenti, come dimostrano i dati del rapporto Learn! (Leveraging education to advance road safety now!) sullo stato dell’educazione alla sicurezza stradale e alla mobilità in Europa, svolta dall’Etsc (confermata dai numeri di Aci, Istat e Isfort). Dall’indagine emerge che, nel 2018, sono aumentati i tassi di mortalità stradale per i più giovani (+25,4% per i giovani 15-19 anni), a fronte di una diminuzione generale dell’1,6%. Sono oltre 25mila le persone che continuano a morire ogni giorno sulle strade del nostro continente ma, mentre per la fascia dai 40 anni in su le cause principali di morte sono malattie respiratorie o cardiache, tra i 15 e i 29 anni i decessi sono dovuti soprattutto a incidenti stradali. 

L’indice di mortalità dei bambini e dei ragazzi varia molto da Paese a Paese: la media europea è di 16 morti ogni milione di abitanti da 0 a 17 anni (dati 2014-2016), ma il numero di vittime tra i ragazzi in Lettonia e in Romania è 5,5 volte superiore a quello della Norvegia; in Italia, nonostante il tasso di mobilità sostenibile sia cresciuto del 10% nel triennio 2015-2017 (pari al 37,9%), il 73,6% di incidenti si verifica sulle strade urbane, che si confermano il luogo di maggiore criticità. 

Diventa dunque prioritario adottare misure che migliorino la sicurezza stradale all’interno di una vera e propria educazione alla mobilità, così da rendere le città inclusive, sicure e sostenibili, in linea con gli obiettivi dell’agenda Onu 2030. 

Su questa scia, il progetto (patrocinato dal ministero dell’ambiente e della tutela del territorio e del mare, e dall’Anci) accompagnerà i ragazzi dalla terza alla quinta classe con momenti informativi sul tema della mobilità, dibattiti, esperienze pratiche e confronti tra i partecipanti. 

Ogni classe produrrà un elaborato: verranno scelte nove classi finaliste e, sulla base dei lavori pervenuti, sarà redatto il Manifesto della mobilità sostenibile – La mobilità del futuro, che sarà analizzato dall’unità di ricerca in Psicologia del traffico dell’Università Cattolica del Sacro Cuore, che misurerà l’impatto del progetto in termini di aumento della conoscenza e cambiamento dei comportamenti su tutti gli studenti partecipanti. Il manifesto sarà presentato alle amministrazioni delle città metropolitane, quasi come un mandato, attraverso incontri aperti alla cittadinanza in cui i ragazzi saranno i protagonisti in qualità di nuovi ambasciatori della mobilità.